第一五三四章 自作聪明的英国人到）（2 / 2）

极其出乎当时共和国zhèng fǔ谈判代表团意料的是。没想到当时的rolls-royce公司对方愿以穷兔子都觉得很优惠的条件全套转让。这大抵是因为rtm322涡轮轴出生太晚，通用电气的t700涡轮轴的实力和影响力又强大的有些过头，偏偏trm322本身虽然也是条好汉，但命运极其不好，刚好赶上nh90中型多用途直升机项目的五家小伙伴分家，rtm322就悲催的发现自己的工作比较难找。

但是共和国当时与rolls-royce公司以及英国zhèng fǔ谈判的航发部门对rtm322涡轮轴兴趣缺缺，提出了将rtm322涡轮轴改成涡轮螺旋桨发动机用于运七……虽然trm322是rolls-royce和透博梅卡一起搞的，但双方共有专利权，rolls-royce若是要将该发动机的技术向共和国转让，法国方面也没有反对。

偏偏这个时代的共和国各zhèng fǔ部门各行其是，于是最悲催的局面出现了：航空发动机部门带着将涡轮轴的rtm322该成涡轮螺旋桨的条件去和英国人谈判的时候，民航系统也自己组看一个团去与法国、意大利以及普.惠加拿大谈从他们那里整体引进atr72飞机和pw127涡轮螺旋桨发动机的事，于是rtm322涡轮轴改涡轮螺旋桨黄了：这个项目遭到了民航系统的抵制。

但随后，民航系统想要从法国、意大利以及普.惠加拿大引进atr72和pw127发动机的计划也黄了：普拉特.惠特尼加拿大公司只同意出售pw127涡轮螺旋桨发动机的成品，不同意转让技术，意大利人和法国人则直接拒绝向共和国转让atr72飞机……也不知道法国人和意大利人是怎么想的，这可是彻底搞死运7民用型的好机会啊。

最后的结果就是竹篮打水一场空：rtm322涡轮轴我们没有得到，atr72和pw127也没有得到，要知道，那可是距离我们山寨成功“黑鹰”距离最近的一次啊，之所以没有成功山寨出来“黑鹰”，就是卡在了发动机和主减速器上。

有个流传自小道的消息，据说80年代rtm322涡轮轴发动机的引进工作都快要谈成的时候，不知道怎么就被上面一位大佬知道了，此大佬对rtm322涡轮轴发动机的前面的简写英文字母很是不满：rtm？那不是rì%他妈么？你们英国人骂谁呢？

于是这件事就这么万分可惜的黄了，我们失去了一次绝佳的获得世界最先进的1500kw至2200千瓦级涡轮轴发动机技术的机会。

但总的来说，其实这件事归根到底，还是当时的共和国zhèng fǔ对直升机用涡轮轴发动机的发展没有重视起来……一直到2005年之前，国家对直升机的特殊地位都没有给予多少重视……在奥特尔.安德森看来，林鸿飞之所以在这个时候提起rtm322这个连rolls-royce公司都快要忘到了脑后的鸡肋，大概是脑子终于反应了过来。

此时不狠狠的拿捏中国人一番更待何时？

“这么说就是没得谈了？”出乎奥特尔.安德森的意料，林鸿飞似乎并没有生气，只是就这么淡淡的笑着，向奥特尔.安德森反问道。

“没得谈！除非由贵国zhèng fǔ保证rolls-royce公司的产品在贵国民航领域的特殊地位，并保证‘斯贝’mk202涡扇300万英镑一台的价格不会有什么变动，否则我们不会开启rtm322发动机合作的谈判。”自以为拿捏住了林鸿飞软肋的奥特尔.安德森一脸得意洋洋的望着林鸿飞，一副胜券在握的样子。

“这样啊，那可真是太遗憾了，”林鸿飞的举动再一次的出乎了奥特尔.安德森的意料，他站起身来，竟然冲着自己带来的谈判代表们挥了挥手，“同志们，今天的谈判工作结束了……估计短时间内也不会重新开始，给大家每人放一个星期的假，回去好好地陪陪家人。”(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到m.qidian.阅读。)

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